TRASPORTO CALCESTRUZZO

Il trasporto viene effettuato per conto terzi, esclusivamente con proprie autobetoniere. Le autobetoniere in dotazione sono tutte di tipo “EURO 6”, formate da betoniere CIFA ed IMER con capacità di 12 mc e di 4 mc. Gli automezzi vengono ciclicamente sottoposti a controlli di funzionalità tendenti ad accertarne la massima efficienza e sicurezza nell’espletamento del servizio.

A tale scopo, prima di affidare un’autobetoniera ad un nuovo autista, quest’ultimo viene preparato e formato in modo tale da continuare a garantire efficienza, sicurezza e qualità del servizio.

TRASPORTO CALCESTRUZZO CON AUTOBETONIERE ANTIDEFLAGRANTE

A seguito dell’esperienza acquisita in oltre 10 anni nel tratto della TAV Firenze – Bologna, e ulteriori 8 anni sulla variante di valico Firenze - Bologna, in cui si è fatto grande uso di autobetoniere antideflagranti all’interno di gallerie in cui era presunta la presenza di gas esplodenti.

Oggi tale attività di trasporto continua, principalmente nell’area del terzo valico TAV Genova - Milano, attraverso l’utilizzo di autobetoniere ed autopompe antideflagranti di proprietà.

POMPAGGIO CALCESTRUZZO

L’attività di pompaggio del calcestruzzo può essere realizzata attraverso diverse tipologie di autopompe, a seconda della specifica esigenza del Cliente.

In seguito ad un’adeguata consulenza, AGILIS RAN SRL è in grado di offrire alla propria Clientela la soluzione più idonea. I carri sono esclusivamente “EURO 6”, mentre per quanto riguarda le pompe è possibile utilizzare una delle seguenti soluzioni:

Betonpompa da 28 Mt, con braccio da 4 elementi, tub. 100
Autopompa_ da 32 Mt, con braccio da 4 elementi, tub. 125
Autopompa_ da 35 Mt, con braccio da 5 elementi, tub. 100
Autopompa_ da 35 Mt, con braccio da 5 elementi, tub. 125
Autopompa_ da 36 Mt, con braccio da 4 elementi, tub. 125
Autopompa_ da 41 Mt, con braccio da 5 elementi, tub. 125
Autopompa_da 24 Mt, con braccio da 3 elementi, tub. 125

MOVIMENTI INERTI

Si effettua la movimentazione di materiali inerti.

Alimentando le tramogge degli impianti di betonaggio con proprie pale meccaniche gommate, nell’ottica di fornire un servizio completo ai propri Clienti.

MANUTENZIONE E RIPARAZIONE

Infine, si effettua la manutenzione e la riparazione sia degli impianti di betonaggio, sia degli automezzi di qualsiasi tipo.

Al fine sia di limitare il più possibile rotture improvvise, causando la momentanea sospensione dell’attività, sia di accorciare i tempi relativi alle manutenzioni e riparazioni, usufruendo di personale qualificato interno all’azienda.